Latarnia morska to jeden z romantyczniejszych tematów architektonicznych ;] Pani Dyrektor morze kocha całym sercem. Jest dla mnie piękne w każdym calu. Idealne wręcz. Jego kolory, jego stany, jego zapachy… Coś wspaniałego! Mmmm…..
Każdy z Was pewnie zna Latarnię Morską na Faros. Dziś nie o niej będzie choć to również wspaniała latarnia.
Dostałam w zeszłym tygodniu od przyjaciela który pracuje na morzu latarnie morskie i postanowiłam o nich napisać.
Na początek co nieco o ich planach – projektach z kiedyś. Nie różnią się one od tych współczesnych. Materiały budowlane są inne, ich architektura i kształt – takie same gdyż ich funkcja jest taka sama od wieków.
Latarnie morskie w większości są okrągłe – na planie koła – by nie stawiać oporu wiatrom. Niektóre latarnie morskie projektowane są jako złączone są z budynkami mieszkalnymi. Niektóre – daleko wysunięte na skałach, cyplach, nasypach pełna jedynie funkcje techniczne. Niektóre wznoszą się wśród innych zabudowań mieszkalnych na nabrzeżach.
Latarnie to przykład budowli która zdominowana jest przez funkcję w 90%. Nie ujmuje to jej uroku – wręcz przeciwnie – dodaje romantyzmu. Tę samą przypadłość mają budynki przemysłowe ;]
Karta z projektu i etapów budowy Latarni morskiej.
Oczywiście przypominam Wam, że kiedyś te rysunki wystarczył by budować – nie to co dzisiejsze PnB. W zasadzie nie budowałam nigdy latarni więc nie wiem ile formalności należy spełnić by uzyskać pozwolenie na jej budowę ;] Pewnie całą masę ;]
Kilka innych rysunków projektów latarni morskiej – również taka z domem Latarnika obok ;]
Dziś latarnie morskie w większości są zelektryfikowane i automatyczne. Niegdyś potrzebowały opieki latarnika 24/7 przez 365 dni w roku, teraz przez ten cały czas potrzebują do funkcjonowania prądu. Te niezwykłe obiekty służą za światła wprowadzające statki do portu oznaczają linię nabrzeża.
Sama żegluga jest stara jak świat – architektura i konstrukcja latarni morskiej – również. B. o latarniach morskich mówi:
Wynalazki takie jak radar, GPS i wszystkie inne udogodnienia techniki nawigacyjnej zamykają się do okresu ubiegłego stulecia. Od zawsze istniało niebezpieczeństwo skierowania statku na nieoznaczone przeszkody, skały, mielizny. latarnie morskie miały wskazywać i informować o czyhających niebezpieczeństwach, dawać możliwość odnalezienia własnej pozycji na mapie. Światło latarni morskiej widoczne jest z 30-50 mil.
Przedstawiam Wam najprawdziwsze latarnie morskie w różnych okolicznościach pogodowych, różnych porach dnia, u wybrzeży ciepłych wód i tych chłodnych. To architektura funkcji i użyteczności w sensie stricte tego słowa. Dla mnie, jak już wspomniałam jest jedną z najromantyczniejszych budowli pod słońcem.
ZAINSPIRUJ SIĘ ROMANTYCZNIE ;]
Dziękuję Bartkowi W. za udostępnienie swoich prywatnych zdjęć. Dzięki niemu ten reportaż nabiera szczerości ;]
PD. Architekt pozdrawia Was totalnie rozmarzona… ;]
